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Entraînement à l'examen
FCL 055 VFR :
cet atelier est BEAUCOUP plus approfondi que l'Atelier "A".
Il nécessite, pour être suivi utilement, d'avoir été précédé
d'un atelier ''A''
Dictée de METAR et de TAF. Analyse de la structure de ces
messages, notation abrégée.
Collationnement individuel par chaque pilote.
Etude de la notation des clairances, apprentissage de la sténo.
Dictées de clairances et collationnement par chaque pilote.
Entraînement à l'écoute des fichiers audio et éducation de
l'oreille :
- travail du décryptage des sons Anglais typiques des ATIS et
des VOLMETS
Éducation orale destinée à acquérir le vocabulaire
et l'aisance à s'exprimer en phraséologie anglaise standard OACI
:
- lecture et collationnement des messages écoutés et copiés,
-
apprentissage du "poser de voix", accentuation et intonation.
Participation intensive des pilotes grâce au petit nombre de
pilotes présents.
Etude de l'exercice du vol fictif virtuel selon les critères de l'examen DGAC,
au cours duquel des séquences de situations "réelles" sont reconstituées.
Participation très active des pilotes en vue d'acquérir
l'aisance nécessaire à l'expression orale lors de l'examen et en
vol.
Compte tenu de la difficulté croissante du niveau demandé lors
de l'examen, et,
compte tenu de l'augmentation du trafic aérien, vous devrez
aboutir à
une maîtrise parfaite de tous les compartiments de la
phraséologie, tant au sol,
qu'en l'air, en route et lors de la pénétration dans les espaces
aériens réglementés.
Études des situations anormales ou d'urgence :
- perfectionnement à l'utilisation des formules spécifiques à
ces situations
- entraînement oral à exprimer des situations «non
conventionnelles»
survenant inopinément à un pilote au cours d'un vol.
Préparation à l'examen de la DGAC grâce à des examens blancs.
Gestion du stress de l'examen, permettant l'adaptation au stress
du trafic réel !
Cet "Atelier B" se déroule sur trois journées non
consécutives de 6 heures,
ou 6 demi-journées de 3 heures,
agrémentées de "coupures"
permettant une bonne assimilation.
A l'issue de ces trois journées, un bilan est fait et une
orientation vers
l'Atelier C ou l'Atelier Avancé est faite.
Nombre de pilotes par session : les meilleurs résultats sont
obtenus avec 2 ou 3 pilotes max.
Prix "Atelier B", par pilote,
1 ou 2 pilotes : 700 Euros par pilote
3 pilotes : 500 Euros par pilote
Les
sessions Skype de préparation et d'accompagnement entre les
journées de travail
à Angers, sont facturées forfaitairement : 200 Euros par pilote
TVA non applicable, art. 293 B du CGI
Lieu de déroulement de la session : Angers ou dans un rayon de
50 km
Devis sur demande pour déplacement au delà de 50 km
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